Furgone Cioina Traslochi in trasferta su una lunga percorrenza internazionale
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Unione europea · nessuna dogana

Niente dogana e niente inventario. Resta il viaggio, ed è lungo.

Traslochi Torino – Romania

La Romania è nell'Unione europea e, dal 2025, nello spazio Schengen anche ai confini di terra: la tua roba viaggia libera, senza lista dei beni e senza fermate al valico. Quello che resta è la distanza — da 1.100 a 2.000 chilometri secondo la città — e la scelta fra avere il camion tutto per te o dividerlo.

Lunedì – Sabato, 8:00 – 19:00 · sopralluogo gratuito, anche in videochiamata

0 dogane

tutto il percorso è in Schengen

1.100–2.000

km secondo la città

2–3 giorni

di viaggio, soste di legge comprese

0 €

il sopralluogo, anche in video

Il percorso

Da Torino si passa dall'Austria e dall'Ungheria

È il corridoio che usiamo sempre, e non è il più corto in linea d'aria: è quello che resta tutto dentro l'Unione e dentro Schengen. La via balcanica, che scende per Slovenia, Croazia e Serbia, taglia qualche chilometro ma attraversa un Paese fuori dall'Unione — e questo significa formalità di transito e code al valico che possono valere più delle ore risparmiate.

Il corridoio da Torino alla Romania Percorso da Torino verso la Romania attraverso Tarvisio, l'Austria e l'Ungheria, con le distanze progressive e nessun controllo doganale. Torino 0 km Tarvisio 520 km Austria — nessun controllo Budapest 1.000 km Ungheria — nessun controllo Arad 1.080 km Romania — Schengen dal 2025 Bucarest 1.800 km Tutto il percorso dentro l'Unione europea: nessuna lista dei beni, nessuna sosta doganale.

Distanze stradali indicative dalla base di Caselle Torinese, in autostrada e senza traffico. Il percorso reale cambia con la città di destinazione e con il periodo dell'anno.

Le città

Quanto è lontana la tua città

La Romania è grande: fra Timișoara e Iași ci sono quasi novecento chilometri, cioè un giorno intero di differenza. Sul preventivo si vede, ed è il motivo per cui la prima cosa che ti chiediamo è la città, non la metratura.

Città Km circa Giorni di viaggio Zona
Arad1.0802Ovest, primo ingresso dal confine
Timișoara1.1002Banato
Oradea1.1302Crișana
Cluj-Napoca1.3502Transilvania
Sibiu1.4002–3Transilvania
Brașov1.6002–3Transilvania
Bucarest1.8003Muntenia, la capitale
Iași1.9503Moldavia romena, verso il confine
Constanța2.0003Mar Nero

Se la tua città non è in tabella si va lo stesso: sono distanze che si calcolano, non un elenco chiuso. Se invece la destinazione è oltre il confine romeno, la pagina giusta è traslochi Torino – Moldavia: là si esce dall'Unione e la dogana cambia tutto.

Come si risparmia

Sulla Romania il carico condiviso conviene davvero

Su molte tratte il carico condiviso è teorico, perché bisogna aspettare che si formi. Sulla Romania no: è una delle direttrici più battute dall'Italia del nord, e i carichi si compongono con regolarità. Per questo qui la differenza fra le due formule è la leva più forte che hai sul prezzo.

Carico condiviso

La tua roba viaggia con altri carichi diretti nella stessa zona della Romania. Carburante, pedaggi e ore dell'autista si dividono, e su milleottocento chilometri questo pesa parecchio. In cambio non hai un giorno fisso ma una finestra di consegna, perché si aspetta che il camion si completi verso quella direzione.

È la scelta giusta per un monolocale, per chi rientra portando quello che ha accumulato in Italia, e per chiunque abbia margine sulle date.

Viaggio dedicato

Il camion è tuo dall'inizio alla fine: si carica a Torino, si parte, si scarica nella data concordata. Nessun trasbordo in magazzino, nessuna attesa. Costa di più, ma la data la scegli tu ed è garantita.

Serve quando c'è una consegna chiavi, l'inizio di un contratto d'affitto, o quando il volume è grande e riempie comunque il mezzo — a quel punto condividerlo non farebbe risparmiare niente.

Da dove parte il numero

Si prende la fascia del trasloco secondo la dimensione della casa e si applica la maggiorazione per la distanza, che su queste percorrenze è la voce dominante. Poi pesano i due accessi — piano, ascensore, dove si ferma il camion — e la formula scelta. La fascia di partenza te la calcoli da solo, in tre campi.

Cosa cambia

Duemila chilometri non sono duecento fatti dieci volte

Su una tratta come questa il carico resta in movimento per due o tre giorni, e la vibrazione continua lavora sulle giunzioni dei mobili. L'imballaggio cambia metodo: specchi e piani in vetro in casse su misura, mobili avvolti per intero, carico ancorato alle sponde e vuoti riempiti, perché un furgone mezzo pieno è più pericoloso di uno pieno.

Cambiano anche i tempi. Le ore di guida dell'autista sono regolate per legge e il cronotachigrafo le registra: su duemila chilometri le soste obbligatorie sono parte del calendario, non un imprevisto. Per questo diamo una finestra di consegna e non un orario al minuto.

E cambia la casa d'arrivo. Molti condomini romeni, soprattutto quelli costruiti negli anni Settanta e Ottanta, hanno ascensori piccoli e trombe delle scale strette: un armadio a ponte o un divano a tre posti non passano. Va saputo prima, perché la nostra autoscala su queste distanze non viaggia con il camion: si valuta un fornitore locale, e il costo te lo diciamo in fase di preventivo.

La parte semplice

Nessun documento doganale

È il vantaggio vero di questa tratta rispetto alla Svizzera o alla Moldavia. Non serve l'inventario dei beni con i valori stimati, non serve provare il trasferimento del domicilio, non ci sono merci da dichiarare a parte. La roba di casa è merce in libera circolazione e basta.

Resta comunque utile una lista delle scatole con il contenuto per stanza: non la chiede nessuna autorità, la chiedi tu a te stesso il giorno dello scarico, quando in casa nuova ci sono ottanta scatole tutte uguali.

Recensioni Google

Chi ci ha affidato una tratta lunga

Il voto e il numero vengono dalla scheda Google dell'azienda e chiunque può controllarli lì.

5,0

★★★★★

60 recensioni sulla scheda Google dell'azienda, tutte a 5 stelle. Dato aggiornato a settembre 2026.

Leggile su Google
★★★★★
Molto gentili e attenti, Dinu ha seguito con attenzione tutto il procedimento di carico e scarico. Consiglio questa ditta per professionalità.

Fabrizio T.

Local Guide su Google

★★★★★
Personale competente molto bravi e gentili. Ottimo lavoro.

Giuseppe M.

Recensione su Google

★★★★★
I numeri 1 in assoluto... Economici gentili velocissimi e attenti a ogni minima richiesta.

Fabio C.

Recensione su Google

Domande sul trasloco in Romania

Serve la dogana per traslocare in Romania? +
No. La Romania è nell'Unione europea e dal 2025 è nello spazio Schengen anche per i confini terrestri: il camion non si ferma a nessun valico e non serve né l'inventario dei beni né la prova del trasferimento di domicilio. È la differenza principale rispetto a un trasloco verso la Svizzera o la Moldavia, e si vede sia nei tempi sia nel preventivo.
Quanto costa un trasloco da Torino in Romania? +
Si parte dalla fascia del trasloco secondo la dimensione della casa e si applica la maggiorazione per la distanza, che qui è la voce dominante: fra Timișoara e Iași ci sono quasi novecento chilometri di differenza, e si vedono. Il carico condiviso costa sensibilmente meno del viaggio dedicato, e su questa direttrice si forma spesso. Sono stime indicative e non vincolanti: il preventivo definitivo esce dopo il sopralluogo gratuito.
Quanti giorni ci mette ad arrivare? +
Con il viaggio dedicato due giorni verso l'ovest del Paese — Arad, Timișoara, Oradea — e tre verso Bucarest, Iași o Constanța. Sono tempi che comprendono le soste obbligatorie dell'autista, non sono ottimistici. Con il carico condiviso si parla di una finestra di giorni, perché dipende da quando si completa il carico: la finestra te la diamo prima di firmare.
Portate anche solo poche cose, non una casa intera? +
Sì, ed è il caso più frequente su questa tratta: qualche mobile, elettrodomestici, scatole. Con il carico condiviso si paga per lo spazio che occupi, quindi un volume piccolo costa poco. Dicci quante scatole e quali mobili e ti diamo una cifra: non serve un sopralluogo per un volume così, bastano delle foto.
Chi c'è allo scarico, se io sono ancora in Italia? +
Deve esserci qualcuno che riceve e firma: un familiare, un amico, chiunque tu deleghi. Su questa tratta capita spesso che chi spedisce resti in Italia e a ricevere sia un parente in Romania: si organizza tranquillamente, basta darci il nome e un numero di telefono che risponde.
E se in Romania la casa non è ancora pronta? +
La roba resta nei nostri magazzini videosorvegliati a Caselle per i giorni o le settimane che servono, e parte quando puoi riceverla. Su una tratta di duemila chilometri è molto più economico che far partire il camion e farlo aspettare là. È la stessa logica del trasloco con deposito.
Il trasporto è assicurato? +
Sì, l'intervento è coperto da assicurazione. Per i beni di valore particolare — strumenti musicali, quadri, oggetti di famiglia — il valore va dichiarato in fase di preventivo: serve sia per imballare di conseguenza sia perché la copertura sia adeguata. Su due-tre giorni di viaggio non è un dettaglio.

Dicci la città e cosa parte

Con la città di destinazione, l'elenco di massima di quello che parte e due foto delle stanze ti diamo il confronto fra carico condiviso e viaggio dedicato. Per un volume piccolo bastano le foto; per una casa intera il sopralluogo è gratuito, anche in videochiamata.

Cosa ci serve sapere

Città
Dove si scarica in Romania
Volume
Casa intera, o elenco di mobili e scatole
Piani
Con o senza ascensore, e quanto è grande
Data
Fissa o con margine: cambia formula e prezzo
Chi riceve
Nome e telefono di chi firma allo scarico