Il conto vero non è il camion. È il lunedì perso.
Smontiamo il venerdì sera, trasportiamo il sabato, rimontiamo la domenica: il lunedì mattina i tuoi trovano la postazione al suo posto e il computer acceso. Le autoscale sono nostre, quindi anche il quinto piano senza montacarichi non è un problema.
Sopralluogo gratuito in sede · preventivo scritto voce per voce
Sab & dom
i giorni in cui si lavora di norma
14° piano
dove arrivano le nostre autoscale
300–400 kg
per sollevata, secondo il mezzo
4–20 gg
di preavviso per il permesso, secondo la pratica
Perché si lavora di weekend
Fai il conto: dieci persone ferme una giornata sono dieci giornate di lavoro perse, più il centralino che non risponde e le consegne che slittano. Quasi sempre supera la cifra del preventivo. È il motivo per cui i traslochi aziendali si organizzano quando l'attività è chiusa: venerdì sera, sabato, domenica, o di notte se il negozio è in una via commerciale.
Il cronoprogramma lo scriviamo insieme durante il sopralluogo, e lo scriviamo per davvero: orario di inizio, ordine delle stanze, chi ha la chiave, a che ora la vecchia sede deve essere vuota. Se l'edificio ha un regolamento condominiale che vieta i lavori la domenica, lo verifichiamo prima, non la mattina stessa.
Succede spesso con studi professionali, ambulatori e negozi in franchising, dove il contratto di insegna impone di riaprire puntuali il lunedì mattina: in quei casi il weekend non è una preferenza, è una clausola da rispettare.
Sui capannoni e sugli edifici industriali si lavora dall'esterno: i mobili non passano dalle scale interne.
Un ufficio non è una casa con le scrivanie al posto dei letti. Ogni categoria di roba ha il suo modo di essere imballata, numerata e ricollocata.
Ogni postazione riceve un codice: scrivania, cassettiera, sedia, monitor e cavi viaggiano con la stessa etichetta e nella nuova sede finiscono nella stanza giusta. Il cablaggio sotto il piano lo smontiamo noi e lo rimettiamo com'era.
I faldoni escono dallo scaffale nell'ordine in cui stanno e ci rientrano nello stesso ordine: scatole numerate e carrelli, mai sacchi. Sono dati personali di terzi, quindi la catena di custodia resta chiusa dal carico allo scarico.
Imballaggio antivibrazione e trasporto separato dal resto. Lo spegnimento e la riaccensione restano al tuo tecnico IT: noi ci coordiniamo con lui sugli orari, perché il rack va staccato per ultimo e riattaccato per primo.
Pareti divisorie, armadi scorrevoli ad alta densità, bancali da negozio, banconi. Si smontano, si trasportano a pezzi numerati e si riconfigurano sulla nuova pianta, che ci serve avere prima del giorno del trasloco. Lo stesso vale per i tavoli da riunione smontabili e le sedute della reception: numerati e rimontati nell'ordine in cui erano.
Plotter, macchine da laboratorio, casseforti. Sono trasporti speciali: si valutano peso, punti di presa e portata dei solai prima di muoverli, non mentre si muovono.
Il trasloco è l'occasione buona per svuotare l'archivio morto e i mobili fuori uso. Lo sgombero si programma insieme al resto: due viaggi separati si pagano due volte. Vale anche per l'arredo economico ormai fuori garanzia: spesso costa meno sostituirlo nella sede nuova che smontarlo, spostarlo e rimontarlo.
La parte che nessuno vuole fare
Gli uffici di Torino stanno spesso dove il camion non può semplicemente fermarsi: il Quadrilatero, corso Vittorio, le vie dietro Porta Nuova, i palazzi direzionali con il cortile chiuso. Le pratiche le presentiamo noi e la segnaletica la posiamo noi.
Il vincolo si stringe quando il trasloco interferisce con una fermata o una corsia dei mezzi GTT: in quel caso il Comune valuta la pratica con più attenzione, ed è un motivo in più per muoversi con largo anticipo.
Quello che non è compreso nel noleggio dell'autoscala è l'autorizzazione comunale: è una voce a parte e te la scriviamo come tale nel preventivo.
Come funziona il noleggio autoscalePer la sosta su strada normale. Va richiesto almeno 4 giorni prima e costa 160 €.
Serve in ZTL e nelle vie strette. Almeno 20 giorni di preavviso, 250 €.
Fuori città la pratica è comunale: almeno 10 giorni prima, 200 €.
Nessuna autorizzazione e nessun tunnel pedonale. Si verifica la portata del fondo e lo spazio di manovra.
Il tunnel pedonale, obbligatorio quando il mezzo si piazza in strada, costa 35 €. I cartelli di divieto di sosta li posiamo noi nei tempi di legge: a Torino, almeno 48 ore prima.
Confronto a tocco
Tocca una pastiglia per vedere dove si colloca quel permesso su costo e preavviso, rispetto agli altri tre.
Costo del permesso0–250 €
Preavviso richiesto0–20 giorni
Un ufficio non si quota a metri quadri. Si quota a volume di arredi e attrezzature, e per quello serve venire a vedere.
Trenta postazioni in open space occupano molto meno di quindici stanze con armadi a muro. Contiamo metri cubi, scaffali lineari e pezzi fuori misura.
Piano, montacarichi, larghezza dell'ascensore, distanza tra il portone e il punto in cui il camion può sostare. È la voce che si sottovaluta più spesso.
Weekend e notturno costano di più in manodopera ma azzerano il fermo attività. Quasi sempre conviene comunque: basta fare i due conti affiancati.
Dipende dal piano e dalla tromba delle scale. Mezza giornata di autoscala parte da 200 €, più l'autorizzazione: sono cifre di listino, non stime.
Se la nuova sede non è pronta, gli arredi restano nei nostri magazzini videosorvegliati per i giorni che servono, e arrivano quando serve.
Non facciamo allacciamenti idraulici certificati, impianti elettrici nuovi e configurazione di rete: sono mestieri di altri e lo diciamo prima, non dopo.
Ogni preventivo è una stima indicativa e non vincolante finché non abbiamo fatto il sopralluogo gratuito: è l'unico modo per scrivere un numero che regge fino alla fattura. Se vuoi capire prima come ragioniamo, la pagina sul sopralluogo elenca tutto quello che guardiamo.
Recensioni Google
Queste tre sono riportate come sono state scritte. Le altre si leggono sulla scheda Google, dove chiunque può controllarle.
5,0
★★★★★60 recensioni sulla scheda Google dell'azienda, tutte a 5 stelle. Dato aggiornato a settembre 2026.
Leggile su GoogleMolto gentili e attenti, Dinu ha seguito con attenzione tutto il procedimento di carico e scarico. Consiglio questa ditta per professionalità.
Fabrizio T.
Local Guide su Google
Personale competente molto bravi e gentili. Ottimo lavoro.
Giuseppe M.
Recensione su Google
I numeri 1 in assoluto... Economici gentili velocissimi e attenti a ogni minima richiesta.
Fabio C.
Recensione su Google
Mezz'ora in ufficio e usciamo con il numero delle postazioni, i metri lineari di archivio, la lista dei pezzi fuori misura e la risposta sulla ZTL. Il sopralluogo è gratuito e non impegna a niente.