Autoscala Cioina da 34 metri montata su Iveco Daily, vista di tre quarti a braccio chiuso

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Listino 2026 · Milano e hinterland

Operatore incluso. Autorizzazione no, e te lo diciamo qui.

Noleggio autoscale a Milano: prezzi

280 € la mezza giornata di 4 ore, 560 € la giornata di 8 ore. Operatore, segnaletica e tunnel pedonale compresi. L'autorizzazione di occupazione del suolo pubblico è una voce a parte: 250–330 €. Sotto trovi anche quanto pesa il carico che ogni mezzo regge, perché il prezzo dipende da quello quanto dipende dall'altezza.

I mezzi sono nostri e l'operatore è nostro · fino al 14° piano · da 200 a 400 kg per sollevata

280 €

mezza giornata, 4 ore

560 €

giornata intera, 8 ore

400 kg

la portata massima per sollevata

10–15 gg

l'anticipo consigliato per prenotare

Il listino

Quanto costa, voce per voce

A Milano le tariffe di noleggio sono più alte del 40% rispetto a Torino: pesano la trasferta, i vincoli di accesso alla città e i tempi di manovra fra auto in doppia fila e marciapiedi stretti. In compenso il tunnel pedonale è già compreso nel prezzo, mentre a Torino è una voce a sé da 35 €. Qui sotto c'è tutto quello che finisce sul preventivo, comprese le voci che non incassiamo noi.

Cosa è compreso nella tariffa

Il mezzo, il carburante per arrivare e tornare, l'operatore specializzato che lo manovra, la segnaletica stradale e il tunnel pedonale. Il cliente non tocca mai i comandi: la manovra è nostra e la responsabilità della manovra resta nostra. È la differenza più grossa rispetto al noleggio di una piattaforma «a secco», dove il mezzo ti viene consegnato e da quel momento in poi il problema diventa tuo. Noi il noleggio a secco non lo facciamo, né a Milano né a Torino.

Cosa non è compreso

L'autorizzazione comunale di occupazione del suolo pubblico e i ticket di Area B e Area C. Sono costi vivi verso il Comune: li anticipiamo noi e li ribaltiamo come voci separate, senza ricarico e senza scioglierli dentro una cifra unica. Se il mezzo lavora in un cortile privato, l'autorizzazione non serve e quella riga sul preventivo non c'è proprio: è il primo risparmio da verificare prima di chiamare.

Le regole della giornata

La giornata standard è 8:00–12:00 e 13:00–17:00, otto ore. La mezza giornata sono quattro ore, ed è la formula che copre la gran parte degli interventi: una consegna, un carico, una posa. Il posizionamento con sbraccio — quando il mezzo non può mettersi sotto la finestra e deve lavorare di lato, scavalcando un'aiuola, un dehors o una fila di auto — può comportare un aumento del prezzo, perché allunga i tempi e riduce il carico utile.

Se salta la data

Con disdetta comunicata entro le 12 ore precedenti si addebita il 50% del costo totale: a quel punto il mezzo e l'operatore sono impegnati su quella data e non si riassegnano. Uno spostamento comunicato con qualche giorno di anticipo non costa niente, ed è per questo che conviene fissare presto e avvisare presto se il cantiere slitta.

Come leggere il calcolatore qui sotto. Lavora sul listino di Torino e provincia, che è il nostro territorio principale: per un intervento a Milano al noleggio si applica il +40% che vedi nel listino di questa pagina, mentre autorizzazione e tunnel seguono le regole milanesi. Serve a farti vedere come si compone il conto, non a sostituire una telefonata di due minuti.

Listino 2026 alla mano

Calcola il tuo intervento

Tocca il piano da raggiungere e scegli il mezzo: noleggio autorizzazione e tunnel restano voci separate anche nel risultato.

1

A che piano devi arrivare

Tocca il piano sul palazzo: il braccio ci arriva e i mezzi che non ci arrivano si spengono da soli.

PIANO TERRA

5° piano · circa 15 metri · 200 kg

2

Con quale mezzo

Ti scegliamo il più economico che arriva a quel piano. Se lo spazio è difficile puoi cambiarlo: le due scale salgono anche dove un mezzo grande non entra.

3

Per quanto tempo

Mezza giornata sono 4 ore. La giornata intera sono 8 ore: 8-12 e 13-17.

4

Per quanti giorni

Il noleggio si conta per ogni giorno. L’autorizzazione invece si paga una volta sola.

1 giorno
5

Dove

Cambia l’autorizzazione da chiedere al Comune.

6

Dove si piazza il mezzo

In cortile privato non serve nessuna autorizzazione e nemmeno il tunnel.

Stima indicativa

395 €

Autoscala CTE 24 m al 5° piano, mezza giornata a Torino. Compresi nel totale: voucher edile di Torino e tunnel pedonale.

Mezzo nuovoOperatore abilitatoSegnaletica stradale

Da cosa nasce il totale

Noleggio 200 € Autorizzazione 160 € Tunnel 35 €

Stima indicativa e non vincolante, costruita sul listino 2026. Il preventivo definitivo si emette dopo la verifica dell’accesso e dell’altezza esatta, anche con una videochiamata o due foto della via. Il posizionamento con sbraccio può comportare un aumento del prezzo.

La scala dei pesi

Quanto sollevi, e in che fascia di prezzo finisci

Sull'altezza la domanda se la fanno tutti; sul peso quasi nessuno, e invece è il peso che esclude i mezzi. La flotta va da 200 a 400 kg di portata per singola sollevata: sotto i 200 kg puoi scegliere qualsiasi macchina e decidere sul prezzo, sopra i 300 kg la scelta si restringe e la fascia di prezzo si sposta. Tocca il peso del tuo carico e guarda cosa resta in piedi.

Quanto pesa il carico più pesante, in una sola sollevata?

  • Autoscala CTE 24 m il carico entra

    200 kg · 24 metri di altezza di lavoro · il mezzo che entra nei cortili e nelle vie strette · 280 € / 560 €

  • Autoscala Porter 28,5 m il carico entra

    300 kg · 28,5 metri di altezza di lavoro · ancora compatto, ma con metà carico in più · 280 € / 560 €

  • Autoscala Böcker 34 m, fino al 6° piano il carico entra

    400 kg · 34 metri di altezza di lavoro · il cavallo da lavoro dei traslochi · 280 € / 560 €

  • Autoscala Böcker 34 m, dal 7° al 10° piano il carico entra

    400 kg · stessa macchina, più braccio fuori e più tempo di manovra · 310 € / 590 €

  • Autoscala Horyong 45 m, fino al 14° piano il carico entra

    400 kg · 45 metri, il mezzo più alto della flotta · prezzo su richiesta

Con 200 kg per sollevata

Reggono tutti e cinque, dal CTE da 24 metri all'Horyong da 45. A questo peso la scelta non la fa il carico: la fanno l'altezza da raggiungere e lo spazio che c'è in strada per aprire gli stabilizzatori.

La fascia più bassa disponibile: 280 € la mezza giornata, 560 € la giornata.

Un avvertimento che vale più di tutto il resto: la portata cala man mano che il braccio si estende. I chili scritti qui sono il massimo del mezzo, non una garanzia valida a qualsiasi altezza e con qualsiasi sbraccio. Il numero definitivo lo dice l'operatore quando sa piano, distanza dal muro e ingombro del pezzo.

La flotta comprende anche due macchine che in questa scala non compaiono perché hanno un uso diverso: la scala GEDA componibile elettrica, che arriva al 4° piano con 200 kg ed è fatta per gli spazi molto stretti, e la scala CTE trainabile elettrica, che passa dove i cancelli sono bassi. Nel complesso l'altezza di lavoro va da 18 a 45 metri, con il massimo al 14° piano. Se il pezzo è pesante e ingombrante insieme — una cassaforte, un pianoforte, un macchinario — il discorso cambia mezzo e cambia squadra: lo trovi spiegato nella pagina sui trasporti speciali. Se invece il problema è il volume e non il peso, spesso conviene smontare il mobile e fare due sollevate leggere invece di una al limite.

Milano non è Torino

Le tre cose che cambiano il conto

Sono le stesse macchine e lo stesso modo di lavorare, ma il contesto urbano impone vincoli che a Torino non ci sono o pesano meno. Meglio saperli prima di fissare la data, perché due di questi tre si decidono con giorni di anticipo e non la mattina stessa.

Area B e Area C

L'accesso alla città richiede mezzi conformi e, nelle zone interessate, il ticket di ingresso. Ce ne occupiamo noi, ma il costo va valutato caso per caso secondo dove si lavora: due indirizzi distanti pochi chilometri possono ricadere in regimi diversi.

L'autorizzazione costa di più

Fra 250 e 330 € secondo la via e la durata, contro i 160–250 € di Torino. Si paga una volta sola per l'intervento, non a giornata: su una giornata intera incide la metà rispetto a una mezza giornata.

Il tunnel è già dentro

A Milano il passaggio pedonale protetto sotto l'area di lavoro è compreso nella tariffa. A Torino costa 35 € e si aggiunge quando il mezzo si piazza in strada: è l'unica voce in cui Milano conviene.

Due piattaforme aeree al lavoro sulla facciata di un edificio industriale

Chi ci chiama a Milano, e con che peso

Serramentisti che devono portare finestre e portoncini in quota, mobilifici che consegnano cucine e armadi ai piani alti, imprese edili che risparmiano il ponteggio per un intervento di pochi giorni, installatori di fotovoltaico che salgono con i pannelli, e privati per una singola salita. Le sollevate leggere e ripetute sono la regola; il carico unico al limite della portata è l'eccezione, e quando capita va detto al telefono prima, non trovato in strada la mattina.

Tre casi veri, dai nostri cantieri: dieci finestre posate in una giornata da un serramentista, un tetto di condominio rifatto in quattro giorni senza ponteggio, una cucina consegnata e montata al 12° piano in meno di due ore. Nessuno dei tre ha avuto bisogno del mezzo più grande: hanno avuto bisogno del mezzo giusto.

Come si prenota

Dalla telefonata al mezzo in strada

Ci servono quattro informazioni e nient'altro: l'indirizzo esatto, il piano da raggiungere, il peso e l'ingombro del pezzo più grosso, e se il mezzo può piazzarsi in cortile oppure deve stare in strada. Con queste quattro cose ti diciamo quale macchina serve, se basta la mezza giornata e quanto viene il totale — noleggio, autorizzazione ed eventuali ticket separati, non un numero solo.

Poi tocca a noi: presentiamo la pratica di occupazione del suolo pubblico, mettiamo la segnaletica e il tunnel pedonale, e la mattina dell'intervento arriviamo con il mezzo già scelto. Dieci-quindici giorni di anticipo sono la finestra giusta per stare larghi. Se lavoriamo in cortile privato i tempi si accorciano parecchio, perché non c'è nessuna pratica da attendere.

Il nostro territorio di casa resta Torino e la cintura nord, dalla base di Caselle Torinese: lì il listino del noleggio autoscale parte da 200 € per la mezza giornata, e l'elenco dei comuni serviti sta nella pagina dove lavoriamo. Su Milano trovi la pagina del servizio con la flotta mezzo per mezzo, mentre per un trasloco vero e proprio in città c'è traslochi a Milano con autoscala e, per chi si sposta da noi verso la Lombardia, la tratta Torino–Milano.

Autoscala Cioina completamente estesa fino all'ottavo piano di un palazzo alto

Quando conviene la giornata invece della mezza

La giornata costa il doppio della mezza, quindi il conto si fa presto: conviene quando le sollevate sono molte, quando i piani sono due diversi nello stesso stabile, o quando il carico è al limite della portata e va spezzato in più viaggi. Nel dubbio si parte con la mezza giornata: se l'intervento sfora, il supplemento è comunque meno caro di una seconda trasferta con una nuova autorizzazione da pagare da capo.

Il preventivo prima si guarda, poi si conferma

Le cifre di questa pagina sono il listino 2026 del noleggio: quello che cambia da caso a caso è l'autorizzazione, il numero di ore e l'eventuale sbraccio. Per un trasloco completo, invece, il conto si fa sul volume e sul sopralluogo gratuito, che facciamo anche in videochiamata.

Recensioni Google

Cosa dicono i clienti su Google

Queste tre sono riportate come sono state scritte. Le altre si leggono sulla scheda Google, dove chiunque può controllarle.

5,0

★★★★★

60 recensioni sulla scheda Google dell'azienda, tutte a 5 stelle. Dato aggiornato a settembre 2026.

Leggile su Google
★★★★★
Molto gentili e attenti, Dinu ha seguito con attenzione tutto il procedimento di carico e scarico. Consiglio questa ditta per professionalità.

Fabrizio T.

Local Guide su Google

★★★★★
Personale competente molto bravi e gentili. Ottimo lavoro.

Giuseppe M.

Recensione su Google

★★★★★
I numeri 1 in assoluto... Economici gentili velocissimi e attenti a ogni minima richiesta.

Fabio C.

Recensione su Google

Domande sui prezzi a Milano

Sono le domande che ci arrivano al telefono prima di ogni noleggio a Milano. Il voto della scheda Google è 5,0 su 60 recensioni, aggiornato a settembre 2026: se preferisci leggere prima cosa dicono i clienti, le recensioni sono qui sopra.

Quanto costa il noleggio di un'autoscala a Milano? +
280 € la mezza giornata di 4 ore e 560 € la giornata di 8 ore, con operatore, segnaletica e tunnel pedonale compresi. Dal 7° al 10° piano con il Böcker da 34 metri si passa a 310 € e 590 €. Per l'Horyong da 45 metri, che arriva al 14° piano, il prezzo è su richiesta. A queste cifre va aggiunta l'autorizzazione di occupazione del suolo pubblico, 250–330 €, che si paga una volta sola.
Quanti chili solleva un'autoscala in una volta? +
Da 200 a 400 kg per sollevata, secondo il mezzo: 200 kg il CTE da 24 metri, 300 kg il Porter da 28,5 metri, 400 kg il Böcker da 34 metri e l'Horyong da 45 metri. La portata dichiarata è il massimo della macchina e cala man mano che il braccio si estende: più il braccio è aperto, meno carico regge. Per questo il peso del pezzo più grosso va detto insieme al piano, non dopo.
Quanto pesa davvero l'autorizzazione sul totale? +
Su una mezza giornata da 280 € l'autorizzazione da 250–330 € quasi raddoppia il conto: è la ragione per cui la teniamo sempre come voce separata e visibile invece di scioglierla nel prezzo. Se il mezzo si posiziona in un cortile privato l'autorizzazione non serve e quella cifra non c'è. Su una giornata intera incide la metà, perché si paga una volta sola.
Posso noleggiare l'autoscala senza operatore? +
No, e non è una scelta commerciale: il noleggio è sempre con operatore nostro, quindi tu non manovri il mezzo e non te ne assumi la responsabilità. Il noleggio «a secco» non lo facciamo. Il rovescio positivo è che nel prezzo c'è già chi sa dove piazzare gli stabilizzatori e quanto sbraccio può permettersi con quel carico.
Fino a che altezza arrivate? +
La flotta copre da 18 a 45 metri di altezza di lavoro e il mezzo più grande arriva al 14° piano. Fino al 6° piano lavora il Böcker da 34 metri alla tariffa base; dal 7° al 10° la stessa macchina passa alla tariffa maggiorata; oltre, si sale con l'Horyong da 45 metri.
Serve un preavviso particolare a Milano? +
Dieci-quindici giorni sono l'anticipo giusto per stare larghi sui tempi tecnici comunali e sull'accesso alle aree a traffico limitato. Se il mezzo lavora in cortile privato i tempi si accorciano molto, perché non c'è nessuna pratica da attendere. Nei periodi di punta, fine mese ed estate, l'anticipo serve anche solo per trovare il mezzo libero.
Se disdico all'ultimo momento? +
Con disdetta comunicata entro le 12 ore precedenti si addebita il 50% del costo totale: a quel punto il mezzo e l'operatore sono già impegnati su quella data e non si riassegnano. Uno spostamento comunicato con qualche giorno di anticipo, invece, non costa niente. Per qualsiasi dubbio conviene passare dai contatti e parlarne prima.

Dicci piano, peso e giornata

Con il piano da raggiungere, il peso del pezzo più grosso, l'indirizzo e la durata prevista ti diamo il conto completo: noleggio, autorizzazione ed eventuali ticket, separati. Niente cifre tonde messe lì per arrotondare.

Scrivici anche su WhatsApp · Lunedì – Sabato, 8:00 – 19:00

Milano in sei numeri

280 €
Mezza giornata di 4 ore con operatore
560 €
Giornata di 8 ore con operatore
310/590 €
Dal 7° al 10° piano con il Böcker 34 m
250–330 €
Autorizzazione comunale una volta sola
200–400 kg
La portata per sollevata, secondo il mezzo
50%
Penale per disdetta entro le 12 ore