Traslochi a Monginevro, sul colle fra Italia e Francia

Cioina Traslochi Torino organizza traslochi per privati, seconde case, uffici e negozi a Monginevro, con mezzi e autoscale di proprietà. La sede operativa è a Caselle Torinese, in Via delle Cartiere 40/G, 10072 Caselle Torinese (TO): da lì a Monginevro sono circa 100 km, che con traffico normale e strada libera stimiamo in circa 1 ora e 40 minuti, fra tangenziale di Torino, autostrada A32 e statale 24 del Monginevro. È una tratta oltre confine, e va preparata come tale.

Il nome può ingannare: Monginevro non è una frazione dell'Alta Val di Susa. È la forma italiana di Montgenèvre, comune francese del dipartimento delle Hautes-Alpes, nella regione Provenza-Alpi-Costa Azzurra. Sta a 1.860 m, conta 461 abitanti (2023) su un territorio di 39,92 km², e il colle su cui sorge si trova a circa 2 km da Claviere, il primo comune italiano dall'altra parte. Con il trattato di pace del 1947 e gli aggiustamenti del 1976, al comune francese sono stati aggregati 17,09 km² di valle che prima appartenevano a Claviere.

È un luogo di passaggio da sempre: i Romani usarono il colle, con la via Domitia costruita a partire dal 121 a.C.; nel Medioevo fu una tappa della via Francigena; nel 1804 un obelisco eretto per volere di Napoleone celebrò il completamento della strada. Ha anche una particolarità geografica: qui nascono sia la Durance sia la Piccola Dora, così una parte delle acque di questo comune francese scende in Italia, verso il Po. Oggi Monginevro è soprattutto una stazione sciistica, il versante francese del comprensorio della Via Lattea, con Claviere, Cesana, Sestriere e Sauze d'Oulx sul versante italiano.

Per un trasloco tutto questo si traduce in due direzioni diverse: salire dal Piemonte per arrivare a Monginevro, oppure partire da Monginevro e scendere in Italia. Le trovi entrambe qui sotto. Per l'intera zona puoi vedere dove lavoriamo; se il trasloco è verso un paese italiano dell'Alta Val di Susa, le pagine di riferimento più vicine sono traslochi a Oulx e traslochi a Sestriere.

Italia e Francia fanno parte dell'Unione europea, quindi per i beni di casa non c'è una pratica doganale come per un trasloco verso un Paese extra-UE. Non significa però che il confine sia invisibile: la Francia mantiene controlli temporanei alle frontiere interne, anche con l'Italia, prorogati periodicamente. Per questo la squadra e il cliente viaggiano sempre con documenti d'identità validi, e conviene avere a portata di mano un elenco dei beni caricati.

Il secondo cambiamento sono le regole di guida in quota. In Francia la loi Montagne II richiede, dal 1° novembre al 31 marzo, pneumatici invernali (marcati 3PMSF) oppure catene o calze da neve a bordo nelle zone di montagna, e le Hautes-Alpes sono fra i dipartimenti interessati. Sono regole che vengono aggiornate ogni stagione, per cui le ricontrolliamo prima di ogni viaggio invece di darle per scontate. Il colle è comunque aperto tutto l'anno.

Il terzo cambiamento è il permesso. In Italia, nei comuni della provincia di Torino, l'occupazione del suolo pubblico costa 200 € e va richiesta almeno 10 giorni prima. A Monginevro non si applica: lo spazio davanti al portone si chiede al comune francese, la mairie, con le sue procedure. Al sopralluogo vediamo insieme quando e come presentare la richiesta, e se il mezzo può stare in un parcheggio o cortile privato, di norma non serve.