Autoscala da 34 metri e camion di Cioina Traslochi
Capannoni · magazzini · officine · uffici di stabilimento

Traslochi industriali a Torino

Spostare un capannone non vuol dire solo caricare un camion. Prima si decide cosa si ferma, quando e per quanto. Veniamo a vedere la sede e ti lasciamo un piano a fasi, con i mezzi giusti e un preventivo scritto voce per voce.

200–400 kg

per sollevata con l'autoscala, secondo il mezzo

14° piano

il massimo raggiungibile, mezzi da 18 a 45 m

4–20 giorni

di preavviso per il suolo pubblico, secondo la pratica

0 €

il sopralluogo in sede, senza impegno

Da dove si parte

Il problema non è il camion: è il fermo

In un trasloco industriale la domanda vera è una: quanti giorni può stare ferma l'azienda? Un magazzino può spostarsi un po' alla volta. Un reparto che deve consegnare il lunedì no. Per questo il lavoro comincia dal calendario della produzione, non dal numero di viaggi.

Al sopralluogo ci servono le piante delle due sedi, l'elenco dei pezzi più pesanti e il giorno in cui la nuova sede è agibile. Da lì scriviamo l'ordine dei lavori: cosa esce per primo, cosa viaggia insieme, chi deve essere presente e a che ora. Se ti serve un quadro generale dei nostri traslochi a Torino, lo trovi nella pagina dedicata; per uffici e studi c'è quella sui traslochi per aziende.

Due piattaforme aeree di Cioina al lavoro sulla facciata di un edificio industriale
Due mezzi al lavoro su un edificio industriale: spesso si lavora dall'esterno.

Cosa si sposta

Ogni area ha il suo modo di essere spostata

Magazzino e merce

Scatole e colli vengono numerati per zona di arrivo. Prima del carico chiediamo se la merce è su bancali e se ai due indirizzi ci sono baia di carico e carrello elevatore.

Scaffalature e arredi tecnici

Si smontano a pezzi numerati e si rimontano sulla pianta della nuova sede. Per scaffalature alte o fissate al pavimento verifichiamo prima se serve chi le ha installate.

Officine e laboratori

Banchi, attrezzature e strumenti di misura si proteggono e si fissano nel mezzo. Prima si leggono peso, punti di presa e inclinazioni ammesse dal costruttore.

Macchinari

Si valutano uno per uno, partendo dalla targa e dal manuale. Il metodo è spiegato nella pagina sui trasporti speciali. Se un pezzo non è alla nostra portata, lo diciamo prima.

Uffici di stabilimento

Postazioni, archivi in scatole numerate e cavi etichettati. Server e rete restano al tuo tecnico: ci accordiamo perché il rack esca per ultimo e rientri per primo.

Quello che resta

Arredi fuori uso e archivio morto si possono togliere insieme al trasloco, con uno sgombero di ufficio o negozio. Due viaggi separati si pagano due volte.

Il metodo

Un trasferimento in quattro fasi

  1. 1

    Sopralluogo alle due sedi

    Misuriamo porte e passaggi, volume e pezzi fuori misura. Guardiamo portata dei solai, baie di carico, cortile e punto in cui può stare il mezzo.

  2. 2

    Piano scritto

    Ordine dei reparti, date, orari e responsabilità: chi scollega le macchine, chi ha le chiavi, a che ora la vecchia sede deve essere vuota.

  3. 3

    Trasferimento a fasi

    Prima quello che serve meno, per ultimo quello che deve ripartire subito. Quando conviene si lavora di sabato, di domenica o la sera.

  4. 4

    Rimontaggio e riconsegna

    Ogni pezzo numerato va nella zona prevista dalla pianta. Con lo smontaggio e rimontaggio si rimettono a posto arredi e banchi, poi intervengono i tuoi tecnici.

Pezzi pesanti e piani alti

Quale mezzo regge il pezzo

Quando il montacarichi manca o non basta, si passa dall'esterno. Le autoscale sono nostre e le manovra un nostro operatore. Prima si guarda la portata, poi l'altezza. Il numero qui sotto è il massimo dichiarato: la portata varia anche con l'estensione del braccio.

MezzoPortata massimaQuando si usa
Horyong 45 m400 kgPiani molto alti, fino al 14°
Böcker 34 m400 kgPezzi pesanti, fino al 10° piano
Porter 28,5 m300 kgCortili e vie strette
CTE 24 m200 kgSpazi stretti, mezzo agile
Scala GEDA componibile200 kgFino al 4° piano, spazi molto stretti

Sopra i 400 kg per sollevata l'autoscala non è la strada: si valuta un sollevamento diverso oppure un percorso interno. Mezzi e listino sono nella pagina sul noleggio autoscale a Torino.

Permessi e deposito

Due cose che possono far saltare la data

Il suolo pubblico

Dentro un cortile o un'area privata non serve nessuna autorizzazione: si verificano solo fondo e spazio di manovra. Se il mezzo sta in strada, la pratica la presentiamo noi e il costo è una voce a parte: a Torino il voucher di occupazione del suolo pubblico costa 160 € con almeno 4 giorni di preavviso; l'occupazione speciale 250 € con almeno 20 giorni; in provincia la pratica comunale 200 € con almeno 10 giorni. Il tunnel pedonale, quando serve, costa 35 €.

La sede nuova non pronta

Lavori in ritardo o rogito che slitta sono casi normali. Il materiale può aspettare nei nostri magazzini di Caselle Torinese, videosorvegliati, e arrivare quando la sede è agibile. Come funziona è spiegato nella pagina sul trasloco con deposito.

Costi e limiti

Quanto costa, e cosa non facciamo

Per un trasloco industriale non pubblichiamo una fascia unica: due capannoni della stessa metratura possono avere costi molto diversi. Il prezzo dipende da volume, pezzi fuori misura, accessi alle due sedi, orari e numero di viaggi. Sabato, domenica e sera costano di più in manodopera, ma spesso riducono il fermo. Il preventivo è una stima indicativa, non vincolante fino al sopralluogo gratuito. Sono cifre di listino l'autoscala, da 200 € la mezza giornata e 400 € la giornata, e i permessi qui sopra.

Lo diciamo prima, non dopo

  • Non facciamo allacciamenti idraulici certificati, impianti elettrici nuovi né configurazioni di rete: ci coordiniamo con i tuoi tecnici.
  • Non muoviamo un macchinario senza conoscerne peso e punti di presa.
  • Se un pezzo supera la portata dei nostri mezzi, lo sentirai al sopralluogo, non il giorno del lavoro.

Partiamo da Caselle Torinese e lavoriamo a Torino, nella cintura nord e nel basso Canavese, per esempio a Settimo Torinese, Volpiano e Borgaro Torinese. Gli altri comuni sono nella pagina dove lavoriamo.

Domande sui traslochi industriali

Bisogna fermare la produzione per tutto il trasloco?+
Non sempre. Quando è possibile si lavora a fasi: prima magazzino e materiale che serve meno, poi le aree di lavoro, per ultimi i reparti che devono ripartire subito. Sabato, domenica e fasce serali costano di più in manodopera, ma riducono il fermo: al sopralluogo si confrontano le due ipotesi.
Spostate anche i macchinari?+
Dipende da peso, ingombro e punti di presa. Partiamo dalla targa e dal manuale del costruttore. Le autoscale sollevano da 200 a 400 kg secondo il mezzo, e la portata varia con l'estensione del braccio: oltre quel peso va valutato un sollevamento diverso. Se il macchinario non è alla nostra portata, lo diciamo al sopralluogo.
Chi scollega impianti e macchine?+
I tuoi tecnici o gli installatori. Non facciamo allacciamenti idraulici certificati, impianti elettrici nuovi né configurazioni di rete. Ci coordiniamo con loro sugli orari, così ogni macchina è pronta quando arriva la squadra.
Quanto costa un trasloco industriale a Torino?+
Non esiste una fascia valida per tutti: dipende da volume, pezzi fuori misura, accessi, orari e numero di viaggi. Il preventivo è scritto voce per voce dopo il sopralluogo gratuito. Sono cifre di listino l'autoscala, da 200 euro la mezza giornata e 400 euro la giornata, e il permesso: 160 euro il voucher a Torino, 250 euro l'occupazione speciale, 200 euro in provincia, più 35 euro di tunnel pedonale quando il mezzo sta in strada.
Con quanto anticipo va organizzato?+
Di norma quattro-sei settimane. Il permesso ha tempi propri: almeno 4 giorni per il voucher a Torino, 10 in provincia e 20 per l'occupazione speciale. Con date strette si chiama subito e si verifica cosa si può fare.
Se la nuova sede non è pronta?+
Il materiale può restare nei nostri magazzini di Caselle Torinese, videosorvegliati, per il tempo che serve. Se devi tenere più materiale del previsto, conviene dirlo al sopralluogo con volume e durata.

Recensioni Google

Cosa dicono i clienti su Google

Queste tre sono riportate come sono state scritte. Le altre si leggono sulla scheda Google, dove chiunque può controllarle.

5,0

★★★★★

65 recensioni sulla scheda Google dell'azienda, tutte a 5 stelle. Dato aggiornato a ottobre 2026.

Leggile su Google

Hai fatto un trasloco o un noleggio con noi?

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★★★★★
Molto gentili e attenti, Dinu ha seguito con attenzione tutto il procedimento di carico e scarico. Consiglio questa ditta per professionalità.

Fabrizio T.

Local Guide su Google

★★★★★
Personale competente molto bravi e gentili. Ottimo lavoro.

Giuseppe M.

Recensione su Google

★★★★★
I numeri 1 in assoluto... Economici gentili velocissimi e attenti a ogni minima richiesta.

Fabio C.

Recensione su Google

Devi spostare un capannone o un magazzino?

Veniamo a vedere la sede: sopralluogo gratuito e senza impegno. Con qualche foto e i dati qui accanto ti diamo già una prima risposta.

I dati che ci servono

Sedi
Indirizzi di partenza e arrivo, con la pianta se c'è
Volume
Metri quadri, scaffali e bancali
Pezzi
Foto delle targhe dei pezzi più pesanti
Accessi
Baia di carico, carrello elevatore, cortile
Date
Quando la sede nuova è agibile e quanti giorni puoi fermarti