Un trasloco in appartamento non riguarda solo te: riguarda il palazzo intero. Orari, amministratore, ascensore condiviso e parti comuni da riconsegnare intatte — qui trovi come gestirli senza litigare con nessuno.
Fare un trasloco in un condominio di Torino non è come traslocare da una casa isolata: per qualche ora la scala, il pianerottolo, l'androne e spesso l'ascensore diventano uno spazio di lavoro condiviso con chi in quel palazzo ci vive tutti i giorni. La differenza fra un trasloco che lascia un buon ricordo e uno che finisce in una lamentela in assemblea di condominio non è il numero di scatoloni: è quanto viene organizzato prima, non improvvisato la mattina stessa.
Questa pagina raccoglie i problemi pratici veri di chi vive in un palazzo: orari consentiti, come avvisare amministratore e vicini, come non bloccare l'unico ascensore dello stabile, come proteggere scale e portone, e come muoversi con discrezione in uno spazio che, per il resto dell'anno, non è tuo da solo. Se invece stai lasciando una villa o una casa indipendente, con giardino, garage e cantina propri, la pagina che fa per te è trasloco casa Torino: i problemi lì sono diversi, perché non c'è un condominio da attraversare.
Non sono capricci: sono le regole non scritte — e a volte scritte per bene nel regolamento — di chi condivide un edificio con altre famiglie.
Quasi ogni regolamento condominiale prevede fasce di rispetto per i rumori molesti — tipicamente le prime ore del mattino, primo pomeriggio e sera — pensate per chi lavora da casa, per i turnisti e per le famiglie con bambini piccoli. Gli orari esatti cambiano da palazzo a palazzo: il documento affisso in bacheca nell'androne, o quello che l'amministratore può inviarti su richiesta, è l'unico riferimento vero, non un orario "standard" trovato online. Fissiamo il carico nella fascia di mattina appena il regolamento lo consente: è il momento in cui il rumore di carrelli e portoni disturba di meno.
Una telefonata o una mail all'amministratore qualche giorno prima evita due problemi insieme: sapere se serve prenotare l'uso esclusivo dell'ascensore in una fascia oraria, e sapere se il palazzo ha già un divieto specifico su furgoni in cortile. Un biglietto in bacheca o un messaggio nella chat dei vicini di pianerottolo, con data e fascia oraria prevista, costa cinque minuti e toglie quasi tutte le lamentele: chi sa cosa aspettarsi si organizza, chi viene sorpreso da un via vai di scatoloni si infastidisce.
La targhetta vicino ai pulsanti dichiara la portata, quasi sempre fra i 300 e i 400 kg o 4-6 persone: un mobile smontato in singoli pannelli spesso ci sta, un divano a tre posti quasi mai. Nei condomìni più vecchi, poi, la cabina è stretta — a volte meno di 90 cm di luce netta — e un elettrodomestico grande semplicemente non entra, a prescindere dal peso. Blocchiamo l'ascensore solo per il tempo di ogni singolo trasporto, mai per l'intera mattinata: fra un carico e l'altro resta libero per chi in quel palazzo deve solo uscire di casa.
Corrimano, angoli delle rampe e stipiti del portone sono i punti che si segnano per primi quando un mobile ingombrante passa stretto. Proteggiamo gli spigoli con imbottiture prima di iniziare, non dopo il primo urto, e teniamo ferme le porte tagliafuoco dei pianerottoli invece di lasciarle sbattere a ogni passaggio. È lo stesso principio che vale per il parquet di casa tua: si protegge prima, perché un graffio sul marmo di un androne condominiale è un danno che ricade su tutti i condòmini, non solo su di te.
Tocca un tema: sotto compare come lo gestiamo davvero, cantiere dopo cantiere. Tutti e quattro i temi restano leggibili anche senza toccare nulla.
Carichiamo appena il regolamento lo consente, di norma in mattinata: è la fascia in cui il rumore di carrelli e portoni disturba meno chi lavora da casa o fa i turni. Se il regolamento del tuo palazzo prevede fasce diverse, ce lo dici tu al sopralluogo e organizziamo il carico su quelle.
Lo usiamo a cicli brevi, un trasporto alla volta, mai bloccato per ore: fra un giro e l'altro resta libero per chi nel palazzo deve solo scendere in strada. Se la cabina è troppo stretta o la portata troppo bassa per i mobili grandi, valutiamo insieme l'alternativa dell'autoscala dalla finestra o dal balcone.
Imbottiamo corrimano, spigoli delle rampe e stipiti del portone prima di iniziare, non dopo il primo urto. Le porte tagliafuoco dei pianerottoli restano ferme durante i passaggi invece di sbattere, e il pavimento dell'androne si protegge come il parquet di casa tua.
Un avviso all'amministratore e un biglietto in bacheca qualche giorno prima, con data e fascia oraria, tolgono quasi tutte le lamentele: chi sa cosa aspettarsi si organizza da solo. Sul pianerottolo si lavora con voce bassa e senza lasciare scatoloni fuori dalla tua porta più del necessario.
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Nei palazzi senza ascensore, o con un ascensore troppo piccolo per un armadio a ponte o un divano a tre posti, la scala interna smette di essere una strada percorribile. La nostra autoscala per raggiungere i piani alti è di nostra proprietà, con operatore dell'azienda: copre da 18 a 45 metri di altezza di lavoro, fino al 14° piano, e solleva da 200 a 400 kg per volta secondo il mezzo impiegato. Il mobile esce dalla finestra o dal balcone invece che dal vano scale, e non tocca né corrimano né pianerottoli.
Se l'autoscala deve piazzarsi su strada pubblica, serve quasi sempre un'autorizzazione comunale di occupazione del suolo, con cartelli di divieto di sosta posati almeno 48 ore prima. Se invece il palazzo ha un cortile interno abbastanza ampio, spesso il mezzo lavora da lì, senza toccare la via: lo verifichiamo insieme al sopralluogo gratuito, anche a distanza con foto o in videochiamata.
Per l'appartamento vero e proprio, i tre livelli restano gli stessi di ogni trasloco Cioina: solo trasporto, standard con smontaggio e rimontaggio, oppure chiavi in mano con imballaggio completo. Sugli armadi ingombranti conviene quasi sempre lo smontaggio prima del trasporto: un mobile a pezzi passa dove uno intero resta bloccato in un vano scale stretto, ed è più leggero da portare a mano fino al furgone.
In condominio, l'autoscala evita del tutto vano scale e ascensore.
Il mobile esce dal balcone: nessun urto contro corrimano o pianerottoli.
Il sopralluogo gratuito — anche a distanza, con foto o in videochiamata — è il momento in cui misuriamo quello che conta davvero per un condominio: la portata dell'ascensore, la larghezza della tromba delle scale, l'eventuale passo carraio del cortile. È lì che si decide se basta la squadra con carrelli oppure se serve l'autoscala, non il giorno del carico.
Se il mezzo deve piazzarsi su strada, ci occupiamo noi della richiesta di occupazione del suolo pubblico al Comune di Torino e della posa dei cartelli di divieto di sosta, sempre nei tempi tecnici previsti. In parallelo tu avvisi l'amministratore e, se vuoi, i vicini di pianerottolo: due telefonate che valgono più di qualunque contratto scritto per evitare attriti il giorno del trasloco.
Il giorno stesso lavoriamo a cicli brevi sull'ascensore, proteggiamo scale e portone prima del primo passaggio, e richiudiamo tutto com'era: niente scatoloni abbandonati sul pianerottolo, niente segni sulle pareti dell'androne. Per farti un'idea dei costi prima ancora del sopralluogo, la pagina su quanto costa un trasloco a Torino mostra le fasce reali per tipo di appartamento, e su chi siamo trovi chi c'è davvero dietro squadra e mezzi.
Recensioni Google
Queste tre sono riportate come sono state scritte. Le altre si leggono sulla scheda Google, dove chiunque può controllarle.
5,0
★★★★★65 recensioni sulla scheda Google dell'azienda, tutte a 5 stelle. Dato aggiornato a ottobre 2026.
Leggile su GoogleHai fatto un trasloco o un noleggio con noi?
Lascia una recensioneMolto gentili e attenti, Dinu ha seguito con attenzione tutto il procedimento di carico e scarico. Consiglio questa ditta per professionalità.
Fabrizio T.
Local Guide su Google
Personale competente molto bravi e gentili. Ottimo lavoro.
Giuseppe M.
Recensione su Google
I numeri 1 in assoluto... Economici gentili velocissimi e attenti a ogni minima richiesta.
Fabio C.
Recensione su Google
Dipende dal regolamento del tuo palazzo: molti vietano lavori rumorosi la domenica e nei festivi, altri li permettono solo in una fascia oraria ristretta. Verifica il documento affisso in bacheca o chiedilo all'amministratore prima di fissare la data: è più veloce che scoprirlo il giorno stesso.
Non è quasi mai un obbligo di legge, ma è la scelta più semplice: l'amministratore sa se serve prenotare l'ascensore, se ci sono divieti specifici per i furgoni in cortile e può avvisare gli altri condòmini al posto tuo. Una mail o una telefonata qualche giorno prima bastano.
Il buon senso, prima ancora del regolamento, dice: il minimo indispensabile per ogni singolo trasporto, non l'intera mattinata bloccato al tuo piano. Lavoriamo a cicli brevi apposta, così l'ascensore resta libero fra un carico e l'altro per chi nel palazzo deve solo uscire di casa.
Ogni nostro intervento è coperto da assicurazione: un eventuale danno alle parti comuni non resta un problema fra te e l'amministratore, lo gestiamo noi. Proprio per questo proteggiamo corrimano, spigoli e stipiti prima di iniziare, non dopo il primo urto.
Prima si valuta se passa smontato dalle scale; se nemmeno così passa, l'alternativa è l'autoscala dalla finestra o dal balcone, che evita del tutto vano scale e ascensore. Lo verifichiamo già al sopralluogo gratuito, non il giorno del carico.
No: l'autorizzazione di occupazione del suolo pubblico serve solo quando il mezzo occupa la strada o il marciapiede. Un cortile privato, anche condominiale, non richiede questa pratica, il che spesso lo rende la soluzione più rapida quando lo spazio interno basta.
Un paio di giorni prima è sufficiente per un biglietto o un messaggio nella chat del palazzo, con data e fascia oraria previste. Chi sa cosa aspettarsi si organizza da solo, ed è la differenza fra un trasloco che passa inosservato e uno che finisce in una lamentela.
Portata dell'ascensore, larghezza delle scale, regolamento del palazzo: sono le tre cose che decidono se serve l'autoscala. Le guardiamo insieme, anche in videochiamata, prima di darti una cifra che non cambia il giorno del carico.