Due mezzi, due modi di sollevare
La differenza non è di marketing, è meccanica. L'autoscala è un braccio telescopico o articolato montato su autocarro, con in cima un piano di carico o un cestello: si affianca alla facciata, arriva all'altezza della finestra o del balcone, e il pezzo passa direttamente da lì, senza toccare le scale né l'ascensore. L'operatore è sempre a bordo del mezzo Cioina, il cliente non lo manovra mai.
L'autogru solleva con un gancio e un cavo, dal basso, senza un piano d'appoggio vicino alla facciata: è pensata per materiale da cantiere — travi, pannelli, macchinari pesanti — che va calato o posizionato in un punto preciso, non per far uscire un armadio da una finestra. Regge carichi molto più pesanti di un'autoscala, ma perde in precisione di appoggio e in versatilità sui piccoli spazi condominiali.
Cioina la noleggia
Autoscala con operatore
- Braccio + piano di carico o cestello, affiancato alla facciata
- 200-400 kg per sollevata secondo il mezzo
- Altezza di lavoro da 18 a 45 metri, fino al 14° piano
- Adatta a cortili stretti e centri storici (mezzi compatti da 24 e 28,5 m)
- Pensata per mobili, scatoloni, infissi, pannelli solari, materiale di consegna
Cioina non la noleggia
Autogru
- Braccio con gancio e cavo, solleva dal basso senza piano d'appoggio
- Portate molto superiori ai 400 kg dell'autoscala più grande
- Pensata per cantiere: travi, casseforme, macchinari, materiale sfuso
- Serve più spazio di manovra a terra e un tecnico di sollevamento dedicato
- Non è lo strumento giusto per un mobile che deve passare da una finestra
